České kapitánské průkazy
Průkazy Ministerstva dopravy ČR jsou dle našich zákonů sice vyžadovány pokud chcete plout na na plavidle zapsaném v Námořním rejstříku Ministerstva dopravy ČR, ale zmatečnost námořního zákona, chybějící návaznosti na daňové a živnostenské otázky komerční plavby na českých rekreačních lodích snižují použitelnost těchto průkazů. Jejich vydávání a teoretická platnost se řídí zákonem č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě. Jedná se o doklady vydávané Ministerstvem dopravy ČR „Průkazy způsobilosti k vedení námořní jachty C, B, A“, „Průkaz způsobilosti k vedení rekreační jachty“ a „Mezinárodní průkaz vůdce malého plavidla“, který vydává Státní plavební správa. Rekreační jachta je pro potřeby zákona jachta určená ke sportovní nebo rekreační plavbě pro vlastní účely, jachta námořní potom k plavbě pro cizí potřeby za účelem zisku. Obě jsou charakterizovány délkou, která přesahuje 2,5 metru a nepřesahuje 24 metrů a jsou vybaveny plachtami nebo motorem.
Platnost těchto průkazů je bohužel sporná, protože nejde o státní doklady, které by byly zakotveny v nějakém zákoně či vyhlášce, a jejich používání v zahraničí je tím pádem problematické.
Na podzim 2008 došlo k významné změně v celosvětové politice britské Royal Yachting Association (RYA), která je celosvětově uznávanou jachtingovou autoritou. Poprvé ve své historii RYA udělila souhlas s využitím svého know-how v neagnlicky mluvící zemi a povolila překlad kurzů a průkazů do cizího jazyka - do češtiny. NYS dává úspěšným absolventům průkazy RYA, které jsou jednoznačně nejuznávanějšími jachtařskými průkazy na světě. Těm jachtařům, kteří neumí anglicky pak NYS nabízí průkazy NYS podle metodiky RYA.
RSS kanál
